Kontajnery: rozmery, plocha a technika

Lodný kontajner je normovaný výrobok. To znamená, že dva kontajnery rovnakého typu majú rovnaké rozmery bez ohľadu na to, kto ich vyrobil — a práve preto sa z nich dá stavať predvídateľne. Nosnú funkciu plní oceľový rám s rohovými prvkami, ktoré prenášajú zaťaženie zvislo. Steny sú z vlnitého plechu, ktorý konštrukciu vystužuje.

Ktorý typ si vybrať

• 20-stopový — kaviareň, malá predajňa, sklad, jedna kancelária. Ľahšie sa dopravuje aj osádza.
• 40-stopový — reštaurácia, väčšia kancelária, obytný modul. Dvojnásobná plocha za nižšiu cenu na meter štvorcový.
• 40-stopový High Cube — všade, kde záleží na svetlej výške: bývanie, prevádzky so zníženým podhľadom, priestory s rozvodmi v strope.

Nasledujúce hodnoty sú štandardné rozmery lodných kontajnerov podľa normy ISO. Sú to čísla, s ktorými sa počíta pri návrhu aj pri doprave.

Vlastná hmotnosť je dôležitá pri doprave a osádzaní — prázdny 40-stopový kontajner váži okolo štyroch ton, takže na jeho zloženie treba žeriav alebo hydraulickú ruku. Maximálna celková hmotnosť je pri všetkých troch typoch 30 480 kg.

Pôdorys vonku je dôležitý pri umiestnení na pozemok — kontajner potrebuje o niečo väčšiu plochu než tú, ktorú získate vnútri. Hodnoty po zateplení sú odhad pri skladbe so 60 mm izolácie a obkladom; presné číslo závisí od zvoleného riešenia.

Toto je číslo, ktoré sa najčastejšie podceňuje. Kontajner má vnútornú šírku 2,352 m, ale to je rozmer holého plechu. Akonáhle sa doň dá izolácia a obklad, priestor sa zúži z oboch strán.

Izoláciu je možné umiestniť aj zvonku. Vtedy sa vnútorný priestor nezmenší, ale kontajner stratí svoj typický vzhľad vlnitého plechu a pribudne obklad fasády. Volí sa to podľa toho, či má stavba pôsobiť industriálne, alebo naopak splynúť s okolitou zástavbou.

Do oceľovej steny sa dá vyrezať prakticky čokoľvek — obmedzením nie je plech, ale statika. Každý otvor sa preto po vyrezaní olemuje oceľovým rámom, ktorý nahradí vystuženie, o ktoré stena prišla.

Otvory

• Okná. Klasické plastové alebo hliníkové, osadené do oceľového rámu.
• Dvere. Vchodové aj bočné servisné; pôvodné dvojkrídlové dvere kontajnera sa dajú ponechať ako zabezpečenie.
• Výdajné okno. Výklopné krídlo, ktoré po otvorení slúži ako prístrešok nad pultom.
• Presklená stena. Najväčší zásah do konštrukcie — vyžaduje výraznejšie vystuženie.

Rozvody

• Elektrina. Samostatný rozvádzač, okruhy pre svetlá, zásuvky a spotrebiče, prívod z prípojky alebo z existujúceho objektu.
• Voda. Napojenie na prípojku, alebo nádrž s čerpadlom tam, kde prípojka nie je.
• Odpad. Kanalizácia, alebo žumpa či nádrž na odpadovú vodu.
• Vetranie. V uzavretom kontajneri je nutnosť — bez neho sa zráža vlhkosť na chladnom plechu.
• Vykurovanie a chladenie. Najčastejšie klimatizácia s tepelným čerpadlom, ktorá rieši obe potreby jedným zariadením.

Najčastejšie riešenia sú betónové pätky pod rohmi, betónové platne alebo zhutnené štrkové lôžko. Dôležitejšia než mohutnosť základu je rovina — kontajner postavený nakrivo má problém so zatváraním dverí a s odtekaním vody zo strechy.

Na čo si dať pozor

• Odvodnenie. Kontajner nesmie stáť v mieste, kde sa drží voda. Spodný rám by dlhodobo korodoval.
• Odvetraná medzera. Aspoň niekoľko centimetrov nad terénom, aby podlaha zospodu vysychala.
• Prístup pre techniku. Na osadenie treba priestor pre nákladné auto a žeriav alebo hydraulickú ruku.
• Podklad pod technikou. Rozmoknutý terén je pri osádzaní najčastejší dôvod zdržania.

Kontajnery sa spájajú dvoma spôsobmi a väčšina väčších stavieb ich kombinuje.

• Vedľa seba. Priľahlé steny sa čiastočne alebo úplne odstránia a nahradia oceľovými stĺpmi a prekladmi. Vznikne súvislý priestor — z dvoch 40-stopových modulov približne 4,5 m široká miestnosť.
• Na seba. Kontajnery sa ukladajú roh na roh a spájajú oceľovými spojkami. Konštrukcia na to bola navrhnutá, no viacpodlažná zostava vyžaduje statický posudok.

Pri každom odstránení steny sa mení spôsob, akým konštrukcia prenáša zaťaženie. Preto tieto zásahy nerobíme „od oka" — vystuženie sa navrhuje podľa rozsahu otvoru a podľa toho, čo bude nad ním.

Otázka „potrebujem na kontajner povolenie?" nemá jednu odpoveď. Rozhoduje sa podľa niekoľkých vecí naraz:

• Trvalá alebo dočasná stavba. Iné pravidlá platia pre stavbu, ktorá má stáť roky, a iné pre sezónny stánok.
• Účel. Sklad na vlastnom pozemku sa posudzuje inak než prevádzka, kam chodia zákazníci, alebo objekt na bývanie.
• Veľkosť a napojenie na siete. Pripojenie na vodu, kanalizáciu a elektrinu zvyšuje nároky.
• Pozemok. Územný plán obce, ochranné pásma a to, či je pozemok stavebný.

Praktický postup, ktorý odporúčame každému: ešte pred objednávkou zájdite na stavebný úrad v obci, kde má stavba stáť, a opíšte im zámer — rozmer, účel a či bude napojený na siete. Ušetrí to čas aj peniaze. My Vám k tomu vieme dodať rozmery a technický popis stavby.

Lodný kontajner je stavaný na roky na mori, čo je prostredie oveľa agresívnejšie než akýkoľvek pozemok na Slovensku. Pri bežnej starostlivosti vydrží desiatky rokov.

Čo o životnosti rozhoduje

• Náter. Poškriabaný alebo odretý lak je miesto, kde začne korózia. Opravuje sa bodovo, hneď ako sa objaví.
• Spodný rám. Najzraniteľnejšie miesto. Nesmie byť trvalo v mokrom.
• Strecha. Na plochej streche sa drží voda a lístie. Raz do roka ju stačí prejsť a vyčistiť.
• Tesnenia. Okolo dverí a okien starnú a treba ich po čase vymeniť.
• Vetranie. Zle odvetraný zateplený kontajner môže mať problém s kondenzáciou vo vnútri konštrukcie.

Údržbu poskytujeme aj my — vrátane náterov a opráv, ak sa niečo poškodí.